Los jóvenes pilotos afrontarán el cierre de temporada con Trident y Rodin Motorsport tras sus respectivos debuts en Bakú
La parrilla de Fórmula 2 contará con dos incorporaciones destacadas para las rondas finales de la temporada 2025 en Catar y Abu Dabi. Los jóvenes talentos Laurens van Hoepen y Martinius Stenshorne, quienes realizaron su debut en la categoría en Bakú, volverán a ponerse al volante para disputar las citas de Lusail y Yas Marina con los equipos Trident y Rodin Motorsport, respectivamente.
Trident ha confirmado la continuidad de Laurens van Hoepen para el cierre de temporada. El piloto neerlandés, de 20 años, llegó a la Fórmula 2 procedente de la Fórmula 3, donde compitió con ART Grand Prix. En su debut en Bakú completó ambas carreras en la decimoséptima posición, un estreno discreto pero que el equipo considera parte esencial de su proceso de adaptación. Según la escudería, su objetivo conjunto para las dos últimas rondas será consolidar un ritmo competitivo y trabajar en la consistencia a lo largo del fin de semana.
Giacomo Ricci, director del equipo Trident, ha destacado la importancia de ofrecer al piloto tiempo y oportunidades para desarrollarse en una categoría tan exigente. Por su parte, van Hoepen ha asegurado que se siente preparado para afrontar el reto y que su foco se centra en ser consistentemente rápido tras la experiencia acumulada en su primera aparición.
En paralelo, Rodin Motorsport ha anunciado que Martinius Stenshorne tomará parte en las mismas dos rondas finales como sustituto de Amaury Cordeel. El piloto noruego, de 19 años, ya figuraba como parte del proyecto del equipo para la temporada 2026, pero su participación adelantada permitirá que inicie su trabajo de adaptación con un año de antelación. Stenshorne llega con un sólido respaldo tras su paso por la Fórmula 3, categoría en la que firmó una notable campaña con cinco podios y dos victorias, finalizando quinto en la clasificación general.
El debut de Stenshorne en Bakú dejó destellos de velocidad, especialmente en clasificación, donde logró situarse séptimo. Sin embargo, diversos contratiempos le obligaron a abandonar en ambas carreras. Rodin considera que estas dos rondas adicionales son una oportunidad ideal para que el piloto gane rodaje y conozca en profundidad el funcionamiento del equipo antes de su primera campaña completa.
El cierre de temporada en Lusail y Yas Marina se presenta así como un escenario clave para ambos pilotos, que tendrán la oportunidad de demostrar su rendimiento frente a una parrilla consolidada. Tanto Trident como Rodin buscarán maximizar las opciones de sus jóvenes apuestas en un doble compromiso que servirá como anticipo de sus aspiraciones para el próximo año.
