El piloto estadounidense lideró la jornada inaugural con un contundente 1:28.322, seguido por su compañero Théophile Nael, mientras Rodin Motorsport y ART Grand Prix también destacaron en el primer día de pruebas colectivas en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
La pretemporada de la FIA Fórmula 3 ha arrancado con fuerza en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde los monoplazas del certamen internacional volvieron a rugir este miércoles 15 de octubre en la primera jornada de test colectivos. Bajo un cielo despejado y con condiciones ideales, Ugo Ugochukwu impuso su ley al volante del Campos Racing, firmando el mejor registro del día con un 1:28.322 en la sesión matinal.
El piloto estadounidense, que debutaba con la escudería española, dejó claras sus intenciones desde los primeros compases. A medida que la pista ganaba temperatura, varios competidores fueron bajando sus tiempos, pero ninguno pudo batir el registro de Ugochukwu, que se mantuvo inamovible al frente de la tabla. Su compañero Théophile Naelcompletó el doblete de Campos Racing al quedarse a tan solo 0.170 segundos, confirmando el excelente rendimiento del monoplaza naranja en su trazado de casa.
En los primeros giros del día, Alessandro Giusti (MP Motorsport) fue uno de los primeros en romper la barrera del 1:30, con un 1:29.135 que lo situó momentáneamente en cabeza. Poco después, Bruno del Pino tomó el relevo para MP con un 1:29.131, antes de que Ugochukwu se destapara con su espectacular vuelta rápida. Detrás de los Campos, los tres pilotos de Rodin Motorsport —Christian Ho, Brando Badoer y Pedro Clerot— completaron un sólido bloque en el top seis, mostrando un ritmo muy consistente tanto en tanda corta como en simulaciones de carrera.
La sesión vespertina cambió el guion. Con el asfalto más caliente y las cargas de combustible variando, Maciej Gladysz(ART Grand Prix) emergió como el más rápido de la tarde al firmar un 1:29.003, una marca que lo dejó en lo alto de la tabla del segundo entrenamiento. El joven polaco superó a los MP Motorsport de Tuukka Taponen y Giusti, que también se mostraron competitivos durante buena parte de la jornada. Los pilotos de Rodin volvieron a situarse en las primeras posiciones en los minutos iniciales, con Badoer marcando un 1:29.928 que lo mantuvo al frente hasta los últimos compases.
Por su parte, los Campos Racing continuaron en posiciones destacadas: Ugochukwu y Nael se colocaron en tercera y cuarta posición respectivamente, confirmando el equilibrio de rendimiento del coche tanto en condiciones frías como cálidas. La sesión terminó con una bandera roja provocada por un trompo de Enzo Deligny, que dejó su coche atrapado en la grava.
Más allá de los cronos, la jornada también dejó una novedad en el paddock: Joseph Loake tomará el relevo de Michael Shin en el coche número 15 de Hitech TGR para la segunda jornada de test, una sustitución que permitirá al británico sumar kilómetros de cara a su posible inclusión en la parrilla de 2026.
En líneas generales, el primer día en Barcelona ofreció una visión prometedora del rendimiento de los monoplazas. Campos Racing ha comenzado con paso firme, ART ha demostrado velocidad y regularidad, MP Motorsport ha mostrado su capacidad para adaptarse rápidamente a las condiciones cambiantes, y Rodin Motorsport se ha confirmado como un bloque sólido y competitivo.
La actividad continuará este jueves con la segunda jornada de test, que arrancará a las 09:00 hora local, donde los equipos buscarán afinar reglajes y seguir acumulando datos de cara al arranque de la próxima temporada.
