El Consejo Mundial del Motor de la FIA reconoce la madurez y el talento del piloto británico, permitiéndole competir en Fórmula 1 pese a su juventud, tras una modificación en el reglamento que abre la puerta a pilotos de 17 años.
El Consejo Mundial del Motor de la FIA ha aprobado oficialmente la concesión de una Superlicencia para Arvid Lindblad, piloto de Fórmula 2 y miembro del programa Red Bull Junior, antes de que el joven británico cumpla los 18 años. Esta decisión representa un cambio significativo en las normativas que regulan el acceso a la máxima categoría del automovilismo.
Hasta ahora, las reglas establecían que para obtener una Superlicencia, ya fuera para participar en las prácticas libres del viernes o para competir en un Gran Premio, el piloto debía tener al menos 18 años y contar con una licencia de conducción válida. Sin embargo, en 2024 la FIA modificó el Código Deportivo Internacional, eliminando la obligación de poseer una licencia de conducción y permitiendo al organismo, a su entera discreción, otorgar la Superlicencia a pilotos de 17 años que hayan demostrado “una capacidad y madurez sobresalientes en competiciones de monoplazas”.
Esta flexibilidad ya se aplicó el año pasado con Kimi Antonelli, quien obtuvo su Superlicencia y pudo participar en sesiones de entrenamientos libres con Mercedes antes de cumplir la mayoría de edad, a pesar de no haber aprobado el examen de conducir hasta principios de 2025.
Arvid Lindblad, con tan solo 17 años, se convierte ahora en el último piloto en beneficiarse de esta excepción. El Consejo Mundial del Motor se reunió el 10 de junio en Macau y, tras evaluar la información presentada que respalda la solicitud, concluyó que Lindblad ha demostrado consistentemente un nivel de habilidad y madurez excepcionales en la competición de monoplazas. Por ello, aprobó la entrega de la Superlicencia.
Actualmente en su temporada debut en la Fórmula 2 con Campos Racing, Lindblad ocupa la tercera posición en el campeonato de pilotos, con dos victorias y una pole position. Su trayectoria previa incluye un destacado cuarto puesto en la temporada 2024 de Fórmula 3, tras haber escalado desde categorías inferiores y coronarse campeón de la Copa Mundial de F4 de Macau al cierre de 2023.
Lindblad forma parte del programa Red Bull Junior desde 2021, cuando aún competía en karting, y ha sido descrito por Christian Horner, director del equipo Red Bull de Fórmula 1, como un “talento joven y muy prometedor” con un futuro brillante en el automovilismo.
Con esta aprobación, Lindblad queda habilitado para competir en cualquier fin de semana de Gran Premio de Fórmula 1, consolidando su posición como uno de los jóvenes pilotos más destacados del momento y abriendo una nueva puerta para las futuras generaciones de talentos en el deporte motor.
