Lando Norris lideró ambas sesiones de entrenamientos libres en el Hungaroring, seguido de cerca por su compañero Oscar Piastri. Ferrari se mantiene como el perseguidor más firme, mientras Red Bull y Mercedes sufren con el ritmo y la puesta a punto.
Lando Norris ha confirmado el gran momento de forma de McLaren al liderar con autoridad las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría 2025. Bajo el calor veraniego de Budapest, el británico se mostró intratable en el técnico y sinuoso trazado del Hungaroring, marcando el ritmo tanto en la FP1 como en la FP2, y consolidando así la posición dominante de la escudería de Woking en este tramo del campeonato.
En la primera sesión, Norris firmó un tiempo de 1:16.052, suficiente para colocarse en lo más alto de la tabla de tiempos por delante de su compañero Oscar Piastri, que se quedó a apenas 19 milésimas. El tercer mejor registro fue para Charles Leclerc, a poco más de dos décimas, mientras que la gran sorpresa del arranque fue Isack Hadjar, quien colocó su monoplaza en una destacada cuarta posición. Lewis Hamilton cerró el top 5, aunque mostrando señales de las dificultades que Mercedes atraviesa en circuitos que exigen alta carga aerodinámica.
El vigente campeón Max Verstappen, en cambio, tuvo una jornada para el olvido. Finalizó la FP1 en novena posición, lejos del ritmo de cabeza y con evidentes problemas de balance en su Red Bull. Tampoco brilló George Russell, que apenas logró colarse entre los ocho primeros con una actuación discreta y sin el ritmo necesario para aspirar a más.
La segunda sesión confirmó lo visto por la mañana. McLaren volvió a colocarse al frente, esta vez con Norris marcando un registro de 1:15.624, tres décimas más veloz que Piastri, quien se mantiene firme en su lucha por el campeonato. Charles Leclerc repitió como el más cercano perseguidor, aunque su Ferrari volvió a quedarse a una distancia considerable, sin argumentos reales para discutir el dominio de los coches papaya.
Uno de los momentos destacados de la jornada fue el regreso de Fernando Alonso, ausente en la FP1 por molestias en la espalda. El piloto asturiano regresó con fuerza en la FP2, firmando el quinto mejor tiempo y mostrando que aún puede marcar diferencias cuando el coche le acompaña. Su compañero Lance Stroll también brilló con el cuarto puesto, señalando una recuperación del equipo Aston Martin tras varias carreras discretas.
La nota negativa volvió a recaer en Max Verstappen, que no solo terminó en una decepcionante decimocuarta plaza, sino que también fue llamado por los comisarios tras un incidente en pista que aún está bajo investigación. Red Bull sigue sin encontrar el ritmo en un circuito que históricamente ha expuesto sus debilidades aerodinámicas, y el neerlandés, tercero en el campeonato a 81 puntos de Piastri, ve cómo sus opciones de título se diluyen.
McLaren, por su parte, consolida su posición como la escudería más fuerte del momento. Ha conseguido seis dobletes en las últimas trece carreras, y todo indica que el Gran Premio de Hungría podría ampliar esa racha. Oscar Piastri lidera el campeonato con 16 puntos de ventaja sobre Norris, mientras que Leclerc y Verstappen parecen quedar relegados a un papel de espectadores en esta lucha fratricida entre los dos jóvenes talentos de Woking.
La jornada del viernes deja claro que, al menos en el Hungaroring, McLaren es el equipo a batir. Ferrari se mantiene en la pelea gracias a la consistencia de Leclerc, mientras que Aston Martin podría ser la sorpresa del fin de semana si mantiene el ritmo mostrado. Por el contrario, Red Bull y Mercedes tienen mucho trabajo por delante si quieren revertir la tendencia antes de que sea demasiado tarde.
Con la clasificación a la vuelta de la esquina, el escenario está servido para una nueva batalla estratégica y técnica en un circuito donde adelantar no es fácil y cada detalle cuenta. McLaren ha dado el primer golpe sobre la mesa. Habrá que ver si el resto está preparado para responder.
