La escudería austriaca pone fin a la era Horner tras dos décadas al mando en medio de una caída en el rendimiento, tensiones internas y rumores sobre el futuro de Verstappen. Mekies asume el liderazgo en un momento crítico de la temporada.
Red Bull Racing ha anunciado este martes la salida inmediata de Christian Horner como director del equipo y CEO, marcando el fin de una era que comenzó en 2005. La sorprendente decisión se produce en un contexto de bajo rendimiento deportivo, presiones internas y persistentes tensiones dentro de la estructura del equipo de Fórmula 1.
La dirección de Red Bull ha confirmado que Laurent Mekies, actual responsable de la escudería hermana Racing Bulls, tomará el relevo como nuevo director del equipo y CEO. El francés cuenta con una dilatada trayectoria en la Fórmula 1, con experiencia en Arrows, Minardi, Toro Rosso, la FIA y Ferrari, y ahora tendrá la difícil tarea de reencauzar a una estructura que atraviesa su momento más delicado en años.
La salida de Horner, cuyo contrato se extendía hasta 2030, supone un giro drástico para una escudería que ha dominado gran parte de la última década. Bajo su liderazgo, Red Bull logró múltiples campeonatos del mundo con Sebastian Vettel y Max Verstappen, convirtiéndose en uno de los equipos más exitosos de la era moderna de la Fórmula 1. Sin embargo, los recientes resultados han sido preocupantes: el equipo se encuentra cuarto en el Campeonato de Constructores, superado por McLaren, Ferrari y Mercedes, con un ritmo que ha decepcionado tanto a los aficionados como a los directivos.
Fuentes cercanas al equipo han señalado que las tensiones internas, especialmente en torno a la figura de Verstappen, han sido determinantes en la decisión. El entorno del piloto neerlandés habría manifestado su descontento con la situación actual y con la gestión del equipo. Además, se ha informado de que Verstappen dispone de una cláusula de salida en su contrato si no se encuentra entre los tres primeros del campeonato antes de que finalice julio, lo que añade presión a la nueva dirección técnica.
Otro factor relevante ha sido la pérdida de poder de Horner dentro de la estructura interna. Aunque fue exonerado en dos ocasiones tras una investigación por presunta conducta inapropiada en 2024, la situación deterioró su imagen pública y su influencia dentro del grupo Red Bull. La decisión definitiva fue tomada por el área de Proyectos Corporativos e Inversiones de la compañía, liderada por Oliver Mintzlaff, quien agradeció a Horner su “incansable compromiso, experiencia, pericia y pensamiento innovador” durante sus veinte años al frente del equipo.
Con Mekies al mando, Red Bull Racing buscará recuperar competitividad de cara al Gran Premio de Bélgica y al tramo decisivo del campeonato. Por su parte, Alan Permane asumirá la dirección de Racing Bulls, asegurando así una continuidad técnica en la familia Red Bull.
La escudería confía en que este cambio de liderazgo revitalice su rendimiento y estabilice un entorno que se ha visto sacudido por conflictos deportivos y personales. Con los ojos del paddock puestos sobre Milton Keynes, la segunda mitad de la temporada 2025 se perfila como una prueba definitiva para el futuro del equipo y de sus principales figuras.
