El neerlandés arriesga con un reglaje de baja carga aerodinámica y conquista la clasificación bajo condiciones complicadas; Alonso y Sainz se benefician de las sanciones y escalan en la parrilla
Silverstone vivió este sábado una sesión de clasificación vibrante para el Gran Premio de Gran Bretaña 2025, con Max Verstappen logrando una pole position magistral en medio de ráfagas de viento, amenaza de lluvia y una parrilla ajustadísima. El piloto de Red Bull firmó un tiempo de 1:24.892, superando por escasas décimas a los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris, que completaron el trío de cabeza en un circuito que volvió a coronar la precisión en las curvas rápidas.
La clave del éxito de Verstappen estuvo en su apuesta arriesgada por un reglaje de baja carga aerodinámica, que lo penaliza en curvas lentas pero le otorga máxima velocidad punta en rectas, algo especialmente valioso en Silverstone. La jugada salió perfecta, permitiéndole liderar la tabla en el momento decisivo de la Q3. “El viento cambiante complicaba cada vuelta, pero logramos encontrar el equilibrio justo”, declaró el neerlandés tras su 43ª pole en la Fórmula 1.
Por detrás, McLaren confirmó su extraordinario rendimiento a una vuelta, con Piastri quedando a apenas 0.103 segundosdel líder y Norris a solo 0.118. Ambos pilotos británicos mostraron un gran ritmo durante toda la sesión, y podrían tener ventaja en carrera si la degradación de neumáticos o un posible cambio meteorológico alteran el equilibrio en la pista.
La clasificación también estuvo marcada por incidentes y sanciones que reconfiguraron la parrilla de salida. El argentino Franco Colapinto, que había debutado con Williams esta temporada, protagonizó una salida de pista en la Q1 que provocó una bandera roja y lo dejó eliminado en la última posición. Pero el mayor impacto vino por las penalizaciones a jóvenes talentos británicos: Oliver Bearman, que había brillado con un octavo puesto, recibió 10 posiciones de sanciónpor ignorar instrucciones bajo bandera roja durante los entrenamientos libres, lo que lo relegará a la posición 18. También Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, pierde tres plazas debido a una penalización acumulada desde el GP de Austria.
Este reajuste beneficia a los españoles. Fernando Alonso, que había clasificado noveno con su Aston Martin, asciende hasta la séptima posición de salida, mientras que Carlos Sainz, que se quedó a solo 0.035 segundos del corte a la Q3, mejora su posición del puesto 11 al 9. Ambos esperan aprovechar la salida para meterse en la lucha por los puntos importantes en una carrera donde la estrategia jugará un papel crucial.
Completaron el top 6 en la clasificación George Russell (Mercedes) en cuarta posición, seguido por Lewis Hamilton y Charles Leclerc, ambos al volante de los Ferrari, que también mostraron un buen nivel en ritmo de vuelta rápida. El resultado deja un panorama muy abierto para la carrera del domingo, con condiciones cambiantes en el horizonte y varios equipos con estrategias divergentes.
Resultados de la Q3 – Top 6:
- Max Verstappen (Red Bull) – 1:24.892
- Oscar Piastri (McLaren) – 1:24.995
- Lando Norris (McLaren) – 1:25.010
- George Russell (Mercedes) – 1:25.029
- Lewis Hamilton (Ferrari) – 1:25.095
- Charles Leclerc (Ferrari) – 1:25.121
Con una primera fila compartida por Red Bull y McLaren, y con las posiciones reajustadas por sanciones, la 83ª edición del Gran Premio de Gran Bretaña se presenta como un nuevo pulso entre Verstappen y los jóvenes talentos que quieren desafiar su hegemonía. Silverstone, con su historia y su imprevisibilidad climática, promete espectáculo.
