La última cita del Mundial de Rallyes reúne a los mejores equipos del planeta y a una notable delegación española con nombres como Cándido Carrera, Jan Solans, Alejandro Cachón o Borja Rozada.
El Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) se despide de la temporada 2025 con una cita inédita y espectacular: el Rally de Arabia Saudí, que se celebrará del 26 al 29 de noviembre sobre los desafiantes caminos del desierto. La lista oficial de inscritos confirma la magnitud del evento, con la participación de todos los equipos oficiales de la categoría Rally1, un nutrido grupo de contendientes en Rally2 (WRC2) y una notable presencia de pilotos y copilotos españoles que refuerzan el protagonismo ibérico en la escena mundialista.
Toyota y Hyundai, los gigantes del Rally1
En la categoría Rally1, los grandes equipos del campeonato llegan con sus formaciones completas. Toyota Gazoo Racing WRT apuesta por un cuarteto de lujo con Elfyn Evans y Scott Martin, Sébastien Ogier y Vincent Landais, Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen, y Takamoto Katsuta junto a Aaron Johnston. Todos ellos pilotarán el Toyota GR Yaris Rally1, el coche más dominante de la era híbrida, con el que Toyota buscará reafirmar su supremacía técnica en el desierto.
Por su parte, Hyundai Shell Mobis World Rally Team llega con una alineación de primer nivel integrada por Ott Tänak y Martin Järveoja, Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe, y el francés Adrien Fourmaux acompañado por Alexandre Coria. Hyundai, tras una intensa campaña, afronta esta última cita con la mirada puesta en cerrar la temporada con una victoria de prestigio que refuerce su evolución durante 2025.
El tercer fabricante presente, M-Sport Ford World Rally Team, alineará hasta cinco unidades del Ford Puma Rally1 para Joshua McErlean, Grégoire Munster, Mārtiņš Sesks, y el experimentado Nasser Al-Attiyah, que competirá con el copiloto español Cándido Carrera. Este último será el representante español más destacado en la categoría reina, aportando su experiencia mundialista y su capacidad para adaptarse a las exigencias del nuevo terreno saudí.
Amplia representación española en WRC2
La categoría Rally2 (WRC2) contará con una importante presencia española, consolidando el buen momento de la cantera nacional en los certámenes internacionales. Entre los inscritos figura Jan Solans, acompañado por Rodrigo Sanjuán, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2 del equipo PH.PH. El catalán, campeón del mundo júnior en 2019, busca cerrar la temporada con un resultado de peso que confirme su regreso al máximo nivel.
Otro de los nombres propios será el de Alejandro Cachón, inscrito bajo el equipo Toyota España, junto al veterano copiloto Borja Rozada, exnavegante de Dani Sordo y uno de los más experimentados del panorama internacional. Cachón continúa su progresión en el WRC2 tras una campaña de aprendizaje con el Toyota Rally2, y llega al desierto con el objetivo de consolidar su ritmo frente a rivales de la talla de Solberg o Greensmith.
La nómina española no termina ahí. En la misma categoría destaca también el copiloto Rogelio Peñate, que acompañará al paraguayo Diego Domínguez, y el copiloto Adrián Pérez, que estará junto al mexicano Alejandro Mauro, ambos en unidades Škoda Fabia RS Rally2. Por su parte, Marc Martí, histórico copiloto de Carlos Sainz y Dani Sordo, vuelve a la competición mundialista junto al mexicano Miguel Granados, aportando su enorme experiencia en una categoría cada vez más competida.
El listado se completa con la participación íntegramente española de Miguel Díaz Aboitiz y Diego Sanjuán, que defenderán los colores nacionales a bordo de un Toyota GR Yaris Rally2, representando el esfuerzo privado y la pasión de los equipos independientes.
Nuevas generaciones y experiencia consolidada
La presencia de España en Arabia Saudí no se limita a la cantidad, sino también a la calidad. Los copilotos nacionales mantienen una destacada representación, colaborando con pilotos de distintas nacionalidades y demostrando el prestigio internacional de la escuela española de copilotaje. Nombres como Carrera, Rozada, Sanjuán, Peñate, Pérez o Martí son sinónimo de experiencia y profesionalidad, factores clave en una prueba que combinará tramos rápidos, zonas de arena y una navegación especialmente exigente.
Además, la participación de equipos como Toyota España subraya la apuesta de las marcas por fomentar el talento nacional dentro del entorno del WRC. El Rally de Arabia Saudí, con su terreno inédito y su entorno mediático de gran impacto, servirá como escaparate ideal para los jóvenes pilotos españoles que buscan consolidar su lugar en el campeonato.
Un cierre de temporada histórico
Con un total de 51 equipos inscritos entre las categorías Rally1, Rally2, Rally3 y Rally4, el Rally de Arabia Saudí 2025 se perfila como una de las citas más grandes y mediáticas del año. Será una prueba de resistencia y estrategia, donde la gestión de neumáticos, la navegación y la adaptación al calor extremo serán factores determinantes.
El evento no solo servirá para coronar a los campeones mundiales de 2025, sino también para mostrar la amplitud y diversidad del rally actual: desde las estrellas consolidadas de Toyota y Hyundai hasta las jóvenes promesas que buscan su oportunidad en WRC2 y WRC3.
Y entre todos ellos, una sólida delegación española que, con nombres como Cándido Carrera, Jan Solans, Alejandro Cachón, Borja Rozada, Marc Martí, Adrián Pérez, Rogelio Peñate, Diego Sanjuán y Miguel Díaz Aboitiz, demuestra que el automovilismo nacional sigue siendo un referente internacional en talento, técnica y pasión por el motor.
