El piloto japonés aprovecha los problemas mecánicos del joven polaco y se sitúa al frente de la clasificación en una jornada marcada por múltiples abandonos y cambios inesperados
Takumi Matsushita es el nuevo líder de la categoría WRC3 tras una accidentada jornada inaugural del Delfi Rally Estonia. El japonés, al volante de un Renault Clio Rally3 y dentro del programa Toyota GAZOO Racing Challenge, se mostró constante y rápido sobre los tramos estonios, especialmente cuando varios de sus rivales más fuertes se vieron fuera de combate por incidentes mecánicos o salidas de pista. Su desempeño lo coloca ahora como principal favorito en una prueba que se ha convertido en una auténtica carrera de resistencia.
La historia del día, sin embargo, estuvo marcada por el infortunio de Tymoteusz Abramowski. El piloto polaco de 19 años, debutante en el Mundial pero líder del Campeonato Europeo en la clase ERC3, arrancó el rally de forma brillante. A los mandos de su Ford Fiesta Rally3, se adjudicó las tres primeras especiales del día, demostrando velocidad, madurez y conocimiento del terreno, ya que Estonia es donde comenzó su carrera como copiloto y piloto. Todo apuntaba a una jornada de consolidación, pero en el cuarto tramo una roca en la línea de carrera cambió el rumbo de su rally: el impacto dañó gravemente la suspensión trasera derecha de su coche y le hizo perder más de 25 segundos.
Gracias al trabajo del equipo en el servicio de mediodía, Abramowski pudo continuar. Por la tarde, con el coche ya reparado, volvió a ser competitivo y sumó dos nuevas victorias parciales. Sin embargo, la desventaja acumulada lo relegó al segundo puesto de la general, a 1 minuto y 5,5 segundos de Matsushita, quien construyó su liderato gracias a una combinación de solidez y errores ajenos.
Grzegorz Bonder, también polaco, cerró el día en tercera posición, aunque ya a más de dos minutos del liderato. Su desempeño fue estable y sin incidentes, lo que le permitió escalar posiciones en una jornada donde la fiabilidad fue más importante que la velocidad pura. En cuarto lugar finalizó el peruano André Martínez, que completó todos los tramos sin errores en su debut mundialista, también con un Renault Clio.
La jornada fue especialmente dura para varios favoritos. Taylor Gill y Matteo Fontana, contendientes habituales del campeonato, no participaron en Estonia, lo que abría la puerta a nuevos protagonistas. Sin embargo, el turco Kerem Kazaz y el francés Arthur Pelamourgues no pudieron capitalizar esta oportunidad. Kazaz rozó un árbol en el tercer tramo y aunque en un principio continuó, el daño en la jaula de seguridad le obligó a abandonar por razones reglamentarias. Pelamourgues, por su parte, quedó atrapado en profundos surcos durante la cuarta especial y no pudo terminar la jornada, aunque se espera que regrese el sábado.
Otros pilotos también sufrieron las exigencias del terreno. El boliviano Nataniel Bruun y el bermudeño Igor Bulantsev volcaron sus Ford Fiesta Rally3 en diferentes momentos del día. Aunque ambos salieron ilesos, quedaron fuera de la clasificación general. Bulantsev tiene previsto reincorporarse en la jornada del sábado.
Shotaro Goto protagonizó una montaña rusa de emociones. El japonés volcó en el segundo tramo, pero se recuperó en la tercera especial con un segundo mejor tiempo y logró su primera victoria de tramo en la cuarta. Sin embargo, su rally terminó definitivamente en la quinta especial, tras dañar la suspensión por otro impacto.
Con solo cuatro coches logrando completar el recorrido del viernes sin mayores contratiempos, el Rally de Estonia ha dejado en claro que el terreno rápido pero traicionero no da margen para errores. La jornada del sábado ofrecerá nuevos desafíos, con oportunidades tanto para los pilotos que buscan consolidar posiciones como para quienes intentarán reincorporarse mediante la fórmula del reenganche.
Takumi Matsushita parte como líder en WRC3 con más de un minuto de ventaja, pero la experiencia del viernes sugiere que nada está asegurado. Tymoteusz Abramowski, a pesar del golpe, sigue en la lucha, decidido a revertir su suerte en las etapas restantes. La emoción está garantizada en la segunda jornada del rally báltico.
