Ambas competiciones integran pruebas conjuntas en sus calendarios y abren una nueva etapa de cooperación internacional
Las organizaciones responsables de la Copa Clio España y la Coppa Clio V Italia han anunciado un acuerdo de colaboración que marcará la temporada 2026 de ambas competiciones monomarca. La iniciativa, fruto del trabajo coordinado entre los promotores de los dos campeonatos, busca reforzar la proyección internacional de la categoría, facilitar la participación cruzada de pilotos y equipos, y enriquecer los calendarios deportivos con pruebas compartidas a ambos lados de la frontera.
El proyecto permitirá que, por primera vez, la Copa Clio España incorpore una prueba puntuable en territorio italiano. El Autodromo Vallelunga, situado a las afueras de Roma, acogerá el 18 y 19 de julio una cita conjunta que reunirá a los competidores de las dos copas. Esta integración pretende favorecer el intercambio deportivo entre los participantes, ofrecer escenarios distintos y fortalecer el atractivo global del certamen.
De igual manera, el acuerdo contempla que la prueba final de la Copa Clio España, programada en el Circuito de Navarra los días 10 y 11 de octubre, sea también puntuable para la Coppa Clio Italia, donde constituirá su penúltima ronda del año. Esta convergencia de calendarios permitirá a los equipos italianos competir en España en una de las pistas más técnicas del país, al tiempo que los participantes de la copa española compartirán pista y estructura con una parrilla ampliada.
Tanto Gabriel Alonso, promotor de la Copa Clio España, como Sergio Peroni, máximo responsable de PNK en Italia, han valorado muy positivamente el acuerdo. Ambos han destacado que esta colaboración abre una etapa nueva en la historia de las Clio Cup nacionales, con un enfoque más internacional y una coordinación que beneficiará a deportistas, equipos y afición. Las dos organizaciones coinciden en que el entendimiento entre ambos campeonatos permitirá optimizar recursos, ampliar horizontes y reforzar la presencia de Renault en el automovilismo de base europeo.
Los calendarios de 2026 de ambas competiciones ya están definidos. En el caso de la Copa Clio España, la temporada arrancará en el Circuito del Jarama (27 de febrero a 1 de marzo) y continuará en Motorland Aragón (14 y 15 de marzo), Circuit Ricardo Tormo (13 y 14 de junio), Autodromo Vallelunga (18 y 19 de julio), Nogaro (5 y 6 de septiembre) y finalizará en Navarra (10 y 11 de octubre). Por su parte, la Coppa Clio Italia disputará sus pruebas en Mugello (18 y 19 de abril), Magione (26 y 27 de mayo), Tazio Nuvolari (13 y 14 de junio), Vallelunga (18 y 19 de julio), Navarra (10 y 11 de octubre) y concluirá en Misano (31 de octubre y 1 de noviembre).
Con esta convergencia de esfuerzos y escenarios, las Copas Clio de España e Italia se preparan para una temporada 2026 más competitiva, internacional y atractiva, consolidando un modelo de colaboración que podría servir de referencia para otros certámenes monomarca en Europa.
