La temporada 2024 promete ser la más competitiva hasta la fecha, con una participación récord de equipos y vehículos, circuitos icónicos y un creciente interés del público.
La temporada 2024 del Iberian Supercars Endurance ha sido testigo de una competencia feroz y momentos inolvidables, consolidándose como una de las series más emocionantes del automovilismo en la península ibérica. Con seis eventos disputados en circuitos emblemáticos de España y Portugal, la temporada ha dejado cifras y estadísticas que reflejan su éxito y crecimiento.
Diversidad y competitividad en la parrilla
Uno de los aspectos más destacados de la temporada ha sido la diversidad en la parrilla. Se registraron 19 modelos diferentes de vehículos compitiendo, lo que subraya el atractivo y la apertura del campeonato a distintas marcas y equipos. El Mercedes AMG GT4 fue el modelo más representado, con 11 unidades en pista pertenecientes a seis equipos distintos, incluyendo NM Racing Team y Veloso Motorsport. Porsche también tuvo una presencia notable con cuatro modelos diferentes, entre ellos el 911 y el 718 Cayman GT4 RS Clubsport.
La competitividad quedó patente con ocho ganadores absolutos diferentes a lo largo de las seis pruebas. César Machado y Jan Durán, al volante del Toyota GR Supra GT4 de Speedy Motorsport, lideraron con cuatro victorias, lo que les valió los títulos GT en las tres competiciones. Otros equipos y pilotos también brillaron, como Guillermo Aso y Filip Vava en su Mercedes AMG GT4 del NM Racing Team, quienes lograron dos triunfos.
Crecimiento en audiencia y asistencia
El interés por el Iberian Supercars Endurance ha experimentado un notable incremento. Las transmisiones en directo de las carreras acumularon más de 141,855 visualizaciones en plataformas como Facebook y YouTube. Portugal y España lideraron la audiencia, representando el 41% y 38.2% respectivamente, pero también se observó un aumento en espectadores de países como Francia, Reino Unido y Brasil.
En cuanto a la asistencia presencial, alrededor de 56,000 espectadores acudieron a las seis pruebas de la temporada. El Circuito del Jarama destacó con una asistencia de 20,000 personas, mientras que la primera visita al Autódromo do Estoril atrajo a 12,000 aficionados. La media de asistencia por evento se situó cerca de los 10,000 espectadores, reflejando el creciente interés del público por el campeonato.
Nuevas iniciativas y expansión para 2024
Mirando hacia el futuro, la organización Race Ready ha anunciado la creación del Supercars España, una nueva competición que responde al creciente interés de pilotos y equipos en el país. Esta serie se integrará con el Iberian Supercars y el Campeonato de Portugal de Velocidade, ofreciendo un calendario conjunto que permitirá a los competidores optar por una temporada de cuatro o seis pruebas, adaptándose a sus preferencias y recursos.
El calendario para 2024 incluirá eventos en circuitos de renombre como el Algarve, Jarama, Estoril y Valencia. Además, se han introducido ligeros cambios en las categorías y divisiones, como la creación de la división GT4 Am, destinada a pilotos noveles que deseen competir con coches GT4 homologados. Estas modificaciones buscan mantener la equidad y competitividad en el campeonato, siguiendo las tendencias internacionales en el automovilismo.
